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上汽大通G10救护车（MPV救护车）由大MPV改装而来，2.0T涡轮增压的汽油，配有汽油直喷(GDI)和双可变气门正时(DVVT)技术，最大输出功率高达215马力(160kW)，峰值扭矩达到330Nm；与发动机匹配的是来自采埃孚(ZF)的 6速自动变速箱，这在许多欧洲豪华品牌中都有出现。底盘则经过跑车品牌莲花的调校，可以提供平稳，快速响应的驾驶体验。后轮驱动则进一步增强了上汽大通G10的操控性，令人惊叹的蓝色HID前大灯带有自动调平功能，在夜间能够提供出色的视野，而醒目的集成式LED日间行车灯为上汽大通G

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江铃福特新全顺中轴中顶救护车V362柴油版（嵌入式异形顶） 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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重型柴油江铃福特新世代长轴中顶救护车v348 配置2.2T柴油国五、 国六发动机，排量22T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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东风御风长轴中顶救护车 1,随原车选装尾部可拆卸后踏板,前雾灯,侧面防擦条,白色前保险杠,铝合金轮毂,车轮装饰罩,高位制动灯,中顶车身,选装中顶车身时车高为2375mm; 另可选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等;2,车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴;车内可根据用户需求装备药柜,担架,氧气瓶,输液挂钩,自动上车担架,医疗器械柜,警示灯警报系统等专用装置;3,选装后踏板时车长5950mm,中顶车身选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2500mm,高顶车

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国六排放奔驰威霆高顶负压救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净

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选装前散热器格栅,选装后照地镜、后雨刮器、倒车雷达,选装前散热器格栅、前后部灯具、侧转向信号灯,选装后扰流板、后照地镜、后雨刮器、倒车雷达(附照片);选装左拉门,选装前散热器格栅(附照片);选装两种侧风窗玻璃,选装后部灯具、后扰流板、后雨刮器、倒车雷达(附照片)。VIN中LSY8DABF为选装单气囊,VIN中LSY8DACF为选装双气囊,VIN中LSY8AAAF为选装左拉门和无气囊,VIN中LSY8AABF为选装左拉门和单气囊,VIN中LSY8AACF为选装左拉门和双气囊。发动机最大净功率为94kW。带

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上汽大通V80长轴救护车（ 国六） 选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶车高为2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统

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该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。

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新全顺短轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。

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